Загрузка данных не сервер
Загрузка изображений объекта...
Регистрация
Email введён не верно!
Этот адрес электронной почты уже зарегестрирован. Пожалуйста, войдите или восстановите свой пароль.
Пароль должен содержать не менее 6 символов!
или Вы можете зарегестрироваться через социальные сети:
Вход
или Вы можете авторизоваться через социальные сети:
Забыли пароль?
Чтобы изменить свой пароль, введите свой адрес электронной почты, и мы вышлем вам инструкции по созданию нового пароля.
Введённый электронный адрес не найден! Проверьте его правильность и повторите попытку.
Для восстановления пароля, Вам направлено письмо на указанный электронный адрес!
Вы можете воспользоваться поиском, чтобы найти нужный город или укажите координаты объекта.
Добавление маркера
Простой маркер
Группа маркеров
Скрытый маркер
Гид маркер
Сообщение
СПИСОК ПУСТ
Последние отзывы
Железнодорожный вокзал "Пермь I"
В начале 18 века здесь беспорядочно громоздились торговые лавки, а с 1745 года принимал продавцов и покупателей Гостиный двор. Так продолжалось, пока не пришло время соединить уральские города железной дорогой.
Целых три года понадобилось столичным чиновникам, чтобы принять решение о постройке Уральской горнозаводской железной дороги. И вот наконец строительство началось, и шло настолько быстро, насколько позволяли технические возможности того времени. В 1878 году пермскую набережную украсило нарядное, с островерхими башенками здание железнодорожного вокзала, построенного по проекту инженера-архитектора И. А. Быховца. Он же позднее строил железнодорожный мост через Каму и вокзал станции Пермь II.
1 октября 1878 года состоялось торжественное открытие всей линии Уральской горнозаводской железной дороги от Перми до Екатеринбурга протяженностью в 468 верст. Первым управляющим дороги стал инженер Николай Степанович Островский.
В книге Е. Спешиловой «Старая Пермь» есть воспоминания современников о внутреннем устройстве вокзала. Он делился на четыре секции: ресторан, зал ожидания для пассажиров 1 и 2 класса с мягкими диванами, зал ожидания для пассажиров 3 класса с жесткими диванами, а также билетные кассы и большой иконостас. Кто же отправлялся в путешествие, не помолясь на дорожку!
Вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос вопрос
Вариант 1
Вариант 2
Вариант 3